രാജ്യത്ത് ഫ്ളെക്സ് ഫ്യുവല്‍ എന്‍ജിന്‍ വാഹനങ്ങള്‍ എത്തുന്നു; എന്തുകൊണ്ട് ഇത് അനിവാര്യമാണ്, അറിയേണ്ടതെല്ലാം 

 
d

രാജ്യത്ത്  ഫ്ളെക്സ്-ഫ്യുവല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ എത്തുമെന്ന് സൂചന നല്‍കിയിരിക്കുകയാണ് കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നിതിന്‍ ഗഡ്കരി. അടുത്ത 3 മുതല്‍ 4 മാസത്തിനുള്ളില്‍ എല്ലാ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളോടും ഫ്‌ളെക്‌സ് എന്‍ജിനുകള്‍ ഉപയോഗിച്ച് ഓടുന്ന വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ ഉത്തരവിടുമെന്നാണ്  നിതിന്‍ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞത്.  ഫ്‌ളെക്‌സിബിള്‍ ഫ്യുവല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ക്കുള്ള മാര്‍ഗനിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ പ്രഖ്യാപിക്കാനുള്ള സര്‍ക്കാരിന്റെ പദ്ധതികളാണ് ഗതാഗതമന്ത്രി ചൂണ്ടികാണിച്ചത്. 100 ശതമാനം ജൈവ ഇന്ധനങ്ങളില്‍  ഓടുന്ന വാഹനങ്ങള്‍ നിര്‍മ്മിക്കണമെന്ന് കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളില്‍ സമ്മര്‍ദം ചെലുത്തുമെന്ന് ഗഡ്കരി പറഞ്ഞതിന് ഒരു മാസത്തിന് ശേഷമാണ് ഇപ്പോള്‍ ഇക്കാര്യത്തില്‍ മറ്റൊരു പ്രസ്താവന എത്തിയിരിക്കുന്നത്. 

എന്താണ് ഫ്‌ളെക്‌സ് എന്‍ജിനുകള്‍ 

ഫ്‌ളെക്‌സ് എന്‍ജിനുകള്‍ ഫ്‌ളെക്‌സിബിള്‍-ഇന്ധന വാഹനങ്ങള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഫ്‌ളെക്‌സ്-ഫ്യുവല്‍ വെഹിക്കിള്‍സ് (എഫ്എഫ്‌വി) എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഒന്നിലധികം ഇന്ധനങ്ങളില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കാന്‍ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള  വാഹന എന്‍ജിനുകളാണിവ.  ഈ എഫ്എഫ്‌വി കള്‍ സാധാരണയായി എഥനോള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ മെഥനോള്‍ ഇന്ധനം ചേര്‍ന്ന ഗ്യാസോലിന്‍ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് ഇന്ധനങ്ങളും ഒറ്റ ടാങ്കില്‍ സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഈ മിശ്രിതം പ്രവര്‍ത്തിച്ചാണ് വാഹനം ഓടുന്നത്. 

ഫ്‌ളെക്‌സ്-ഇന്ധന വാഹനങ്ങള്‍  ബിഐ-ഇന്ധന വാഹനങ്ങളില്‍ നിന്ന്  വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇവ  പ്രത്യേക ടാങ്കുകളില്‍ ഇന്ധനം സൂക്ഷിക്കുന്നവയാണ്. മാത്രമല്ല ചെലവേറിയതായിരിക്കാം. ആഗോള വിപണിയില്‍ വാണിജ്യപരമായി ലഭ്യമായ ഫ്‌ളെക്‌സ് എന്‍ജിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രൂപമാണ് എഥനോള്‍ ഫ്‌ലെക്‌സിബിള്‍-ഇന്ധന വാഹനം. പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലെ ഈ എഫ്എഫ്‌വി കളില്‍ ഭൂരിഭാഗവും പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത് E85- ലാണ്, 85 ശതമാനം അണ്‍ഹൈഡ്രസ് എഥനോളും 15 ശതമാനം ഗ്യാസോലിനും ചേര്‍ന്നതാണിത്.

എന്തുകൊണ്ട് ഫ്‌ളെക്‌സ് എഞ്ചിനുകള്‍ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അനിവാര്യമാണ് ? 

കേന്ദ്ര മന്ത്രി നിതിന്‍ ഗഡ്കരി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പരമ്പരാഗത പെട്രോള്‍ പവര്‍ എന്‍ജിനുകളും ബയോഎഥനോളില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നവയും ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാനാകും. അരി, ചോളം, ചോളം, പഞ്ചസാര തുടങ്ങിയ വിളകളുടെ മിച്ച ഉല്‍പാദനം കൊണ്ടും ഇതില്‍ നിന്നാണ് ബയോഎഥനോള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്നത് എന്നതുകൊണ്ടും ഈ ബദലിലേക്ക് മാറേണ്ടത് രാജ്യത്തിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.  ഈ വിളകളില്‍ പലതിലും, കര്‍ഷകര്‍ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താങ്ങുവില (MSP) വാണിജ്യ വിലയേക്കാളും അല്ലെങ്കില്‍ അന്താരാഷ്ട്ര വിലകളേക്കാളും ഉയര്‍ന്നതാണ്, ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പുരോഗതിക്കായി വിളവെടുപ്പ് വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. ലോകം പരമ്പരാഗത ഇന്ധനങ്ങളില്‍ നിന്ന് മാറി ഗതാഗതത്തിന് ഇതര ഊര്‍ജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോള്‍, ഈ മാര്‍ഗങ്ങള്‍ നിലവില്‍ വാഹനങ്ങളില്‍ പ്രൊപ്പല്‍ഷന്‍ മോട്ടോറുകള്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ മാര്‍ഗമാണ്.

പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുന്ന ഫോസില്‍ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഹാനികരമായ അന്തരീക്ഷ താപനില  കുറയ്ക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് കേന്ദ്രസര്‍ക്കാരിന്റെ നീക്കം. ഇത് വര്‍ധിച്ച പെട്രോള്‍ വില കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് ലാഭകരമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഒരു ലിറ്റര്‍ ബയോഇഥനോളിന് വില 65 രൂപയുള്ളപ്പോള്‍ പെട്രോള്‍ വില 110 രൂപയിലും എത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണിത്. 

ഇന്ധന ചിലവും മലിനീകരണവും കുറയും

ഇന്ധനച്ചെലവില്‍ കുറവ് വരുന്നതിന് പുറമെ, എഥനോളിന് മറ്റ് പരമ്പരാഗത ഇന്ധനങ്ങളെക്കാള്‍ മലിനീകരണം കുറവാണെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്‍. ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ദീര്‍ഘകാല അടിസ്ഥാനത്തില്‍ കാര്‍ബണ്‍ എമിഷന്‍ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സഹായിക്കും. അമേരിക്ക, കാനഡ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളില്‍ ഫ്ളെക്സ് ഫ്യുവല്‍ വാഹനങ്ങള്‍ സജീവമാണ്. ഇത് ഇന്ത്യയില്‍ എത്തുന്നതോടെ പെട്രോളും എഥനോളും ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം ഓടിക്കാന്‍ കഴിയും.

പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ എന്നിവ വില്‍ക്കുന്ന അതേ സൗകര്യങ്ങളില്‍ തന്നെ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാന്‍ സംസ്ഥാന ഓയില്‍ മാര്‍ക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികള്‍ക്ക് ഇതിനകം ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നുമാണ് ഗതാഗതമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ഗ്രീന്‍ ഹൈഡ്രജനില്‍ റെയില്‍വേ, മെട്രോ, ദീര്‍ഘകാല ഇന്റര്‍സിറ്റി ബസുകള്‍ എന്നിവ നടത്താനും റോഡ് മന്ത്രാലയം പദ്ധതിയിടുന്നതായി മന്ത്രി വെളിപ്പെടുത്തി. 'ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും ഇന്ധന സെല്‍ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകളും 2050 ഓടെ രാജ്യത്ത് ഫോസില്‍ പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെ ഇവ മറികടക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. അതേസമയം വാഹന കമ്പനികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വാഹനങ്ങളുടെ സ്വഭാവം മാറ്റുന്നതിന് ഉല്‍പാദന ഘട്ടങ്ങളിലും സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റങ്ങളിലും അധിക നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.