എയർ ഇന്ത്യ അപകടം: വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഇന്ധന സ്വിച്ചുകൾ പരിശോധിക്കാൻ നിർദേശം നൽകാനൊരുങ്ങി ഡിജിസിഎ

ജൂൺ 12 ന് അഹമ്മദാബാദിൽ ഉണ്ടായ എയർ ഇന്ത്യയുടെ വിമാനാപകടത്തിന്റെ കാരണം എൻജിനിലേക്കുള്ള ഇന്ധനവിതരണം നിന്ത്രിക്കുന്ന സ്വിച്ചുകൾ ഓഫ് ചെയ്തതാണെന്ന് അന്വേഷണസംഘം കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. പിന്നാലെ ഇന്ത്യയിലെ വ്യോമയാന നിയന്ത്രണ സ്ഥാപനമായ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ), രാജ്യത്ത് ബോയിംഗ് 787 വിമാനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുന്ന എല്ലാ വിമാനക്കമ്പനികളും അവരുടെ ഇന്ധന സ്വിച്ചുകൾ പരിശോധിക്കണമെന്നത് കർശനമാക്കി ഒരു നിർദ്ദേശം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകളിലെ ലോക്ക് വേർപെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള 2018 ലെ ഉപദേശത്തെക്കുറിച്ച് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് യുഎസ് വ്യോമയാന സുരക്ഷാ റെഗുലേറ്റർ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ബോയിംഗ് ഉപഭോക്താക്കൾക്കും അയച്ച കത്തിന്റെകൂടി അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുള്ളത്.

യുഎസ് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഒരു പ്രത്യേക എയർ യോഗ്യനസ് ഇൻഫർമേഷൻ ബുള്ളറ്റിൻ (SAIB) പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു. NM-18-33 എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന ഈ SAIB, 787 ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ ബോയിംഗ് മോഡലുകളിലെ “ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച് ലോക്കിംഗ് സവിശേഷതയുടെ വിച്ഛേദിക്കലിനുള്ള സാധ്യത” പ്രത്യേകം എടുത്തുകാണിച്ചു. ഇത് ഉപദേശക സ്വഭാവമുള്ളതായിരുന്നു എന്നും നിർബന്ധിതമല്ലെന്നും അത് കൊണ്ട് തന്നെ പരിശോധനകൾ നടത്തിയിട്ടില്ലെന്നും എയർ ഇന്ത്യ അന്വേഷണ സംഘത്തോട് വെളിപ്പെടുത്തി.

അഹമ്മദാബാദ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ട VT-ANB എന്ന വിമാനത്തിന് 2023 മുതൽ മികച്ച അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയതായി ശനിയാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ആവശ്യമായ എല്ലാ പരിശോധനകളും നടന്നിട്ടുണ്ടെന്നും വിമാനത്തിന് സാധുവായ വായുസഞ്ചാര സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. വിമാനം തകർന്നുവീഴുന്നതിന് ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഒരു പൈലറ്റ് എന്തിനാണ് എഞ്ചിനുകളിലേക്കുള്ള ഇന്ധനം വിച്ഛേദിച്ചതെന്ന് ചോദിച്ചെങ്കിലും സഹ പൈലറ്റ് അത് നിഷേധിക്കുന്ന ശബ്ദ സന്ദേശം ലഭിച്ചിരുന്നു. പിന്നാലെ അന്വേഷണം സ്വിച്ചുകളും അവയുടെ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളേയും കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു.

ഇന്ധനം വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടോ എന്നും അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് മനുഷ്യ സമ്പർക്കമോ അപകടമോ, അതോ മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം തകരാറോ മൂലമാണോ എന്നും അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റിപ്പോർട്ടിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ബോയിംഗ് 787 വിമാനങ്ങളിലെ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ജാഗ്രത പാലിക്കണമെന്ന് അബുദാബി ആസ്ഥാനമായുള്ള എത്തിഹാദ് എയർവേയ്സ് തങ്ങളുടെ പൈലറ്റുമാർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിരുന്നു. മറ്റ് എയർലൈനുകളും സമാന നീക്കം ആരംഭിച്ചതായാണ് വിവരം.

content summary: check fuel switches, India’s aviation regulator DGCA to tell airlines as Air India crash probe details come out